在物流的一些特殊时期，海派的过程中通常会存在什么样的情况呢？

1、仓库容量紧张；

2、码头拥挤；

3、预约进入仓库很难；

4、仓库拒收；

5、卸载时间长；

6、UPS/FEDEX爆仓，快递转运速度缓慢，包裹丢失率上升；

7、海关检查增加；

8、上架速度减慢，POD难以获取。


如果面对以上棘手的问题，普通商家应该如何有效规避以上的问题？

1、鉴于仓库容量不足的问题

针对自己产品的销售数据的情况，可以利用海外仓库提前备货，海外仓虽然可能存在问题或资金上的压力，但相比旺季的缺货和广告费等投放成本，海外仓提前备货可以在一定程度上减少成本。

2、针对码头拥塞的问题

可以优先考虑美森、OSCO和EMC的固定交付服务，以及刚刚推出的APL的EXX。虽然APL的EXX以速度优先著称，但还是要在旺季进行测试才能得出结论。这是目前市场上少数几家在码头提供快运服务的主要货船公司。

3、鉴于预约进入仓库困难的问题

建议在旺季的时候，如果是常规备货，可以考虑直接发货，这样成本更低，但是要比淡季多保留一到两周的安全库存，避免因缺货而出差错。此外，尽量少用直送，如果选择在仓库寄，成本会更高。但是，可以更好地控制预订时间，尤其是对于物流供应商，或者尽可能避免拒收，以避免由于预订时间晚而导致仓库租金额外成本的问题。

4、解决清关的问题

物流企业必须做好自己进口清单的记录。尽量少拿敏感、高查验率的产品。应特别注意商品名称的识别。

5、针对UPS快递的包裹丢失问题

目前大部分商家主要是通过购买保险来规避风险，跨境保险现在的投保手续也很精简，尤其是旺季，特别是高额附加值的产品，最好是通过投保来规避风险。

6、选择优质的海外物流平台

这是从根本上解决上述问题的办法，为了保证订单的准确及时交付，避免一切额外费用，建议选择时效稳定的物流，如果出现不可避免的延误情况，一些优质的物流公司会给予赔偿，也能弥补一些损失。


看完以上问题的解决方案，商家在旺季应该如何提前规划好自己的物流计划？

对于一般卖家来说，产品选择——物流——运营这三个部分对前两个部分很熟悉，但由于对物流产品缺乏了解，不可能做出合理的规划。建议从以下几个方面入手：

A、首先，根据自己产品的销售周期进行预测。如果有往年旺季的销售数据，可以更好的预测市场，及时备货，提前计算安全仓的容量。

B、在旺季时，将大件货物分批配送，尽可能安排在不同的柜子里，避免所有货物因检验而滞后。

C、制作自己的物流周期表，跟踪物流商从国内发货到入仓，再到上架的数据，让每个物流产品的时间效率都可以可视化。