由于美西、美东空运货站严重爆仓，海运塞港成常态，近期美向海空运、快递等渠道运费大幅上涨。一舱难求！

洛杉矶港正面临着大量进口货物。仅在3月份，打破的记录就比以往任何一个月都多，该港口的CAx(集装箱可用指数)已经高达0.9，洛杉矶港遭遇“疯狂的三月”。由于预计4月份的货运量也将保持在峰值水平，集装箱船预计将停泊到6月份。

根据洛杉矶港口signal平台21日最新数据，接下来两周货量依旧递增，17周预计增长比本周还要增加4.07%，18周继续增加13.37%！

洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡在周三的新闻发布会上情绪高涨。他将上个月的进口流描述为“非凡的”和“一生一次的事件”，他说，“我会把这描述为三月疯狂的港口版本。”

3月份的集装箱吞吐量同比增长113%，处理了957，599个20英尺标准箱。这是该港口历史上三月份的最高数字。塞罗卡惊呼道，“如果这些集装箱首尾相连，它们将从洛杉矶延伸到纽约，然后再横跨半个国家。”

截至21日，30艘集装箱船正等待在洛杉矶和长滩停靠。35艘集装箱船停泊在锚地。最高峰出现在2月1日，当时有40艘船只停泊。

下个月美线的舱位和设备都将非常紧张！

没想到在四月份香港DHL也会崩，大批量货物积压香港，整个DHL物流系统有点不堪重负。目前，香港DHL物流系统超负荷工作，造成货物堆积，货代们也不得不宣布减仓了！

多家货代已经发通知表示：“收到香港DHL通知，香港开始减仓40%-50%，根据目前的市场货量将直接导致香港DHL爆仓，预计减仓情况会持续到月底。”

空运价格暴涨的主要原因是：疫情特殊时期，很多航司承运了测试剂+疫苗的舱位，本就舱位很爆的空运变得更爆了。由于美西洛杉矶-长滩港口的拥堵导致一些卖家为补货，把原本发海运的货物转至到空派导致空派价格暴涨。

现在节节高升的空运费就是实打实的,近期空运的价格甚至会比快递的还要高，香港空运预计下周会突破70/KG;这种情况随之带来的影响是美线大货、美线小包的价格都会陆续上调;这是整个市场的现象。

长荣海运近日发布消息，今年3月营收达新台币321.72亿元（约合人民币74.00亿元），同比增长1.34倍，环比上月增长8.58%。该公司营收已经连续4个月持续刷新历史新高，3月更是首次单月营收突破新台币300亿元。

一季度，长荣海运营收新台币902.36亿元（约合人民币207.56亿元），同比增长108%，季增39.4%，同样刷新历史纪录。

长荣海运营收大幅成长主要来源于美国进口动能强劲、运价大涨，以及亚洲到欧洲运价同步大增，去年长荣海运有44%营收来自美洲线，24%来自欧洲。

长荣海运总经理谢惠全指出，全球港口堵塞问题难以缓解，集装箱舱位供不应求，尤其是美西港严重堵塞，加上三季度传统旺季到来，预计拥堵将延迟到三季度才能缓解。在美国、欧洲今年经济前景都乐观的情况下，长荣海运预期“今年将会有不错的成绩”。

4月22日消息，近日，亚马逊宣布已推出库存绩效指标（IPI）分数，帮助卖家更好地管理亚马逊物流业务。据原文公告介绍，库存绩效指标分数能够衡量卖家的销量、库存水平和费用，从而对卖家在一段时间内的库存绩效做出有效评定。

公告显示，库存绩效指标分数用于衡量卖家在管理亚马逊物流库存方面的效率和成效。库存绩效指标分数越高，通常表示卖家管理库存的效率越高，从而可以提升销量并最大限度降低仓储成本。亚马逊建议卖家将库存绩效指标分数保持在450以上。

虽然影响库存绩效指标分数的因素众多，但只要保持较高的售出率、避免出现冗余库存、及时解决商品问题，都会对提高库存绩效指标分数大有裨益。

卖家要查看当前的库存绩效指标分数以及提高分数的方法，需要转至库存控制面板。

值得注意的是，库存绩效指标分数仅适用于参与专业销售计划、在亚马逊运营中心有库存和最近有账户活动的卖家。

此外，在系统记录到更多数据之前，亚马逊物流的新用户，或过去13周内账户无任何活动的用户，可能没有库存绩效指标分数。

4月22日消息，据“亚马逊全球开店”消息，亚马逊自有品牌卖家大学全新上线，支持7x24小时学习，且从概念到实操全面进行教学。

据介绍，亚马逊自有品牌项目，目前对中国卖家开放的有“亚马逊加速器模式”，以及“亚马逊授权品牌模式”两大运营模式。亚马逊为前者提供品牌打造工具，为后者提供品牌授权。采用第一种模式的卖家比第二种模式卖家多负责一项自营品牌管理。

亚马逊指出，“加速器模式”适合具有注册品牌、并拥有产品竞争力、品牌打造能力和一定亚马逊运营经验，寻求突破瓶颈快速成长的卖家。而“授权品牌模式”则适合拥有深厚外贸供应链经验，发挥制造本色，使用亚马逊品牌效应，拓展业务发展，实现业务增长的卖家。

另有调研显示，80%的消费者通过亚马逊发现新品和新商品。并且，约53%的亚马逊消费者相较于别的网站，更愿意在亚马逊站点上去购买自己不熟悉的品牌。

此外，官方数据显示，亚马逊平台的品牌卖家销售增速是整体卖家销售增速的1.5倍。而早在2017年，亚马逊的日用品自有品牌就已为其增加了约20亿美元的销售额。Cadent认为，到2027年，这部分收入将会增加到200亿美元。